Alvaro Bautista

Rizla Suzuki MotoGP

Moto: Suzuki

Talavera de la Reina

21/Nov/1984

Peso: 59 kg

Altura: 167 cm

Comenzó a montar en moto a los 3 años y medio y realizó su primera carrera en 1993 en la modalidad de minimotos. En 1994 es subcampeón de Madrid de minimotos en su categoría, compitiendo con pilotos de mayor edad, ya que Álvaro era alevín y corría junto a juveniles y cadetes.

 

125cc:

 

Debuta en el mundial en 2001 en la categoría de 125cc comienza la temporada con el Team Belart.
En el 2002, bajo la tutela de Manuel Morente, corre el Campeonato de España de Velocidad, el Campeonato de Europa y cuatro carreras del Mundial como pilotos invitado, en 125 c.c. con los colores del Team Atlético de Madrid. En el campeonato de España queda como subcampeón y en el campeonato de Europa consigue varios podios.

250cc:

Piloto del Aprilia Aspar Team en 250cc y tiene como compañero  a Alex de Angelis. Consigue en su temporada de debut en la categoría dos victorias y termina en cuarta posición el mundial postulándose como uno de los favoritos al título para la siguiente temporada.
En 2008 sigue en el Aspar Team, sobre una Aprilia 250 RSA oficial, siendo el piloto número 1 de la marca de Noale. Tiene como compañero a Hector Faubel. Al final, debido a numerosas caídas a lo largo de la temporada, no pudo conquistar el título, que fue a parar a Marco Simoncelli, terminando Bautista como subcampeón con 4 victorias y 11 podium.

MotoGP:

En la temporada 2010 corre en esta categoría dentro del equipo oficial Rizla   Suzuki, teniendo como compañero al piloto italiano Loris Capirossi. A mediados de mayo se rompe la clavícula izquierda cuando practica motocross, lo que le hizo perderse varias carreras. Consigue dos quintos puestos en los grandes premios de Cataluña y Malasia, y realiza un buen tramo final de campeonato.

Toni Elias

LCR Honda MotoGP

Moto: Honda

Manresa

26/Mar/1983

Peso: 57 kg

Altura: 163 cm

 
Es el primer campeón del mundo de la historia de la categoría  de Moto2 en 2010.
125cc:
En 1998 debuta a los mandos de una Yamaha 125 GP en el Campeonato del España de 125cc, con apenas 15 años, logró sumar sus primeros puntos y terminar en la vigésimo tercera posición.

En el año 2000 consigue su primera temporada completa en el Mundial de 125cc consiguiendo 24 puntos y acabando en vigésima plaza. Su actuación esa temporada le sirvió para hacerse un sitio la temporada siguiente en la estructura que el ex piloto Alberto Puig creó para el Mundial de 125cc, el Movistar Junior Team a bordo de una Honda

250cc:
En el 2002  salto a 250cc en el equipo de Jotgr Martinez ``Aspar´´ con una Aprilia RS250. Consiguió su primera victoria en Motegi y varios podios a lo largo de la temporada. Finalmente, logró la cuarta posición final del Campeonato.

En 2004 abandonó el equipo de Aspar y paso al equipo Fortuna Honda dirigido por Daniel Amatriain pilotando una Honda RSW250 oficial consiguiendo 8 podios y una victoria con lo que finalizó en cuarta posición el mundial.

MotoGP:
En el año 2005subió de categoría y entró en MotoGP con el equipo Fortuna Yamaha consiguiendo 74 puntos y acabando en 12º posición.

Para 2006 cambió de marca y fichó por el equipo Honda Gresini pilotando la Honda RCV211V teniendo como compañero a Marco Melandri  y consiguiendo su primera victoria de MotoGP.

A finales de 2007 se comunicó su fichaje para 2008 por el Ducati Team.

En 2007 con la nueva Honda RCV212V sólo obtuvo dos podios ya que en Assen tuvo un grave accidente en el que se rompió una pierna, lo que le mantuvo alejado de los circuitos varias carreras y se tuvo que conformar con la 12º plaza a final de temporada.

Moto2:
EL primer año de la categoria de Moto2 Toni Elias consigue nombrarse campeon del mundial con  8 podios, entre los que se encuentran 7 victorias.
En el año 2012 vuelve pa Moto" tras competir en el año 2011 en la categoria MotpGP.

Jorge Lorenzo

Yamaha Factory Racing

Moto: Yamaha

Palma de Mallorca

04/May/1987

Peso: 65 kg

Altura: 172 cm

Es bicampeón del mundo de 250cc al conseguirlo en las temporadas 2006 y 2007, y campeón del mundo de Moto GP en 2010.
Con 10 años ya había sido campeón de Baleares 8 veces, con lo que al año siguiente fichó por el equipo Monlau y consiguió ganar la copa Aprilia 50. Hasta el día de hoy nadie le ha quitado el récord de ser el piloto más joven en ganar un campeonato. La temporada siguiente subió de categoría a 125 y volvió a ganar.
Con 12 años debutó en el campeonato de España de velocidad.
Abandonó los estudios a los 14 años para dedicarse en exclusiva al motociclismo y se inscribió para correr el GP de Jerez, pero para poder hacerlo tenía que tener 15 años, la suerte quiso que su cumpleaños fuera justamente un día antes de las carreras por lo que pudo debutar en esa carrera. Se convertía así en el piloto más joven en comenzar una carrera.
125cc :
el mismo día de su 15º cumpleaños se convirtió en el piloto más joven en participar en un Gran Premio de Motociclismo, al participar en el Gran Premio de Jerez del año 2002 en la categoría de 125cc.
250cc:
dio el salto a la categoría de 250cc con una Honda RSW250
MotoGP:
Pasó a la categoría reina al firmar con el equipo oficial de Yamaha y fue compañero de equipo del entonces siete veces campeón del mundo Valentino Rossi.
El día 10 de octubre de 2010, en el Gran Premio de Malasia, Jorge Lorenzo se proclamó campeón del mundo de MotoGP terminando la carrera en tercera posición.

Casey Stoner

Repsol Honda Team

Moto: Honda

Southport

16/Oct/1985

Peso: 58 kg

Altura: 171 cm

  Piloto australiano de motociclismo, campeón de MotoGP en 2007 y en 2011 con el equipo oficial Ducati en 2007 y con el equipo oficial Honda en 2011. Es el campeón Nº 24 en la historia de la categoría reina.

Con 4 años corrió por primera vez una carrera, una competición dirt track para menores de 9 años en la Costa Dorada. A la edad de 6 ya había ganado su primer título.
Su debut a tiempo completo se produjo en el año 2002 en la categoría de 250cc, con una Aprilia y de la mano de Lucio Cecchinello. Finalizó 12º con 68 puntos y sin conseguir ningún podio en las 15 carreras en las que participó, por lo que al año siguiente se pasó a la categoría de 125cc, unas vez más a lomos de una Aprilia y trabajando junto a Cecchinello.
En 2004 se mantiene en 125cc pero en el equipo KTM, y aunque solo volvió a ganar una carrera, logró más regularidad que el año anterior y queda 5º.
De esta manera en el año 2005 vuelve a 250cc con Aprilia. Empieza mal teniendo que abandonar en la primera carrera, pero gana las dos siguientes y tras una segunda mitad de mundial impresionante, se había convertido en una seria amenaza para el líder del mundial, Dani Pedrosa. El sueño se termina con una caída en su casa, el GP de Australia. No obstante las 5 victorias y 10 podios logrados ese año le sirven para hacerse con el sub-campeonato y lo más importante, mostrar al mundo su gran talento.
En el año 2006 consigue ir a MotoGP con Honda, al año siguiente era el primeor en la categoria reiana de 800cc con Ducati.
en el año 2008 consigue ser subcampeon del mundial.
En 2009 tienen nuevo compañero de equipo, Nicki Hayden
en el año 2011 consigue nombrarse campeon del mundial de motoGP

MotoGP, Stoner se proclama campeon

Casey Stoner consigue su decima victoria.
A principio de carrera consigió 11 segundos de ventaja, pero a mitad de carrera Ben Spies consigue adelantarle, pero llegada a meta Stoner consiguió la victoria por una milesimas de segundos.
La carrera empezó con una cida multiple dejando fuera de carrera a cuatro pilotos. Alvaro Bautista tocó la rueda trasera de Andrea Dovicioso en la frenada de la curva 1 y perdió el control de su  GSV-R. En su caida Alvaro arrastró a dos pilotos oficiales de Ducati, Valentino Rossi y Nicki Hayden, y al frances Randy De Puniet y todos ellos tuvieron que ir a Boxes.
Stoner considuió unos metros de ventaja, y detras estaban sus compañeros de equipo Dani Pedrosa y Andrea Dovicioso que peleaban por el tercer puesto en el campeonato. Más tarde se unió Spies al grupo.
Jorge Lorenzo no pudo correr por unas lesiones provocadas por una caida carreras atras. pero aún asi consiguio el segundo puesto en el mundial.

Moto2 , Pirro consigue el primer puesto en la carrera

Michele Pirro ha conseguido este domingo la victoria en la carrera de Moto2 disputada en el circuito Cheste de Valencia, en la última temporada de 2011. Cruzó la meta 6 segundos antes que Mika Kallio.
Este primer puesto fue una alegria para el equipo de Fausto Gresini que hace dos semanas perdio a su piloto de MotoGP, Marco Simoncelli.
Pirro se ha visto entonces líder en solitario mientras detrás peleaban por la segunda plaza Mika Kallio , Yonny Hernández y Dominique Aegerter . Otra feroz batalla a cuatro entre Anthony West , Alex de Angelis , Kenny Noyes y Xavier Simeón se ha resuelto a favor del australiano West, siempre sólido cuando la pista no ofrece las mejores condiciones. El estadounidense Noyes ha sido quinto, su mejor resultado del curso.
Víctima de una salida de pista en el último tercio de la prueba, Hernández ha sido finalmente sexto, con Mike di Meglio  séptimo por delante de Xavier Simeón. Max Neukirchner y Julián Simón  han completado los diez primeros puestos, mientras que el Campeón del Mundo Stefan Bradal se ha ido al suelo en la primera parte de la carrera cuando rodaba en séptima posición.
Andrea Iannone ha cruzado la línea de mera en 11ª posición.

valencia

Nico Terol ha inscrito su nombre en la historia del Campeonato del Mundo al convertirse este domingo en el último Campeón Mundial de 125cc en Valencia. Terol sólo necesitaba un undécimo puesto en el caso de que su rival Johann Zarco lograra la victoria. 

Pero el foco de las miradas se desvio a Maveric Viñales y Sandro Cortese por el tercer puesto en el campeonato.

Maveric llegó en el primer puesto y 3 segundos después cruzó la meta Terol que para celebrar su triunfo recogio una bandera con el rostro de Marco Simoncelli.

A sus 23 años Terol consigue proclamarse campeon del mundo en 125cc en el circuito de Valencia, Cheste.